Le moteur radial à piston de la série MS MSE remplace Poclain
Hymon Hydraulics fournit le moteur à pistons radiaux de la série MS MSE 100% interchangeable avec la série Poclain MS/MSE d'origine. De plus, nous pouvons fabriquer diverses pièces de moteur de pompes hydrauliques avec des prix directs d'usine et disposer d'installations de test d'usinage de pointe pour aider les clients dans leurs projets.
- Groupe rotatif hautes performances avec zone de contrôle sphérique éprouvée offrant les avantages suivants, auto-centrage
- Faible vitesse périphérique
- Roulement robuste à longue durée de vie
- Faible niveau sonore
- Roulement à rouleaux haute résistance pour un fonctionnement intermittent à haute pression
- Pour service continu hydrostatique sont disponibles
- Excellentes caractéristiques de démarrage
- Position de montage optionnelle
| Article: | Le moteur à pistons radiaux de la série MS MSE remplace Poclain |
| Marque: | Hydraulique Hymon |
| Numéro de modèle | MS MSE |
| Série | MS02, MS05, MS08, MS11, MS18, MS25, MS35, MS50, MS83, MS125, MS250 |
| Application: | Le moteur hydraulique MS/MSE est largement utilisé dans les cisailles, les chargeuses compactes, les perceuses DTH,
Ilg de forage rotatif, petit en-tête de route, mélangeur, machine de découpe, voiture de manutention lourde, Machine de cavenging, tracteur d'avion, transporteur de faisceau, grue de levage machineport, aléseuse, grattoir, mini véhicule agricole, fossé, camion lourd et foreuse de mine de charbon. |
données techniques
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Diagramme de cylindrée du moteur à pistons radiaux MS02/MSE02 |
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| Code | MS02 | MSE02 | |||||
| Groupe de déplacement | 8 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 |
| Déplacement (ml/tr) | 172 | 213 | 235 | 255 | 332 | 364 | 398 |
| Couple théorique à 10Mpa(Nm) | 273 | 339 | 374 | 405 | 528 | 579 | 633 |
| Vitesse nominale (r/min) | 200 | 200 | 160 | 160 | 160 | 125 | 100 |
| Pression nominale (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Couple nominal (Nm) | 550 | 700 | 750 | 800 | 1100 | 1150 | 1300 |
| Max. Pression (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max. Couple (Nm) | 650 | 850 | 950 | 1000 | 1300 | 1450 | 1600 |
| Plage de vitesse (r/min) | 0-390 | 0-310 | 0-285 | 0-260 | 0-200 | 0-182 | 0-165 |
| Max. Puissance (kw) | La cylindrée standard est de 18 kW (MSE02 22 kW), la rotation prioritaire à cylindrée variable 12 kW (MSE02 16,5 kW), aucune priorité n'est de 9 kW (MSE02 11 kW) | ||||||
| Article | Description | Quantité | Remarque | Article | Description | Quantité |
| 1 | Arbre de Drice | 1 | 10 | Bloc en plastique | 16 | |
| 2 | Couverture avant | 1 | 11 | Distributeur | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Capot arrière | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Frottement dynamique | 1 | |
| 5.1 | Piston plongeur | 8 | MS02 | 14 | Frottement statique | 10 |
| 5.2 | Piston plongeur | 8 | MSE02 | 15 | Clindre de frein | 10 |
| 6 | Rouleau | 8 | 16 | Arbre de frein | 1 | |
| 7 | Segment de piston | 8 | 17 | Plongeur de frein | 1 | |
| 8 | Bague | 8 | 18 | Plaque de couverture | 1 | |
| 9 | Goupille élastique | 8 |
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Diagramme de cylindrée du moteur à pistons radiaux MS05/MSE05 |
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| Code | MS05 | MSE05 | ||||||||
| Déplacement (ml/tr) | 260 | 376 | 468 | 514 | 560 | 503 | 625 | 688 | 750 | 820 |
| Couple théorique à 10Mpa(Nm) | 413 | 598 | 744 | 817 | 890 | 800 | 994 | 1094 | 1193 | 1304 |
| Vitesse nominale (r/min) | 160 | 160 | 125 | 125 | 125 | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 |
| Pression nominale (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Couple nominal (Nm) | 850 | 1200 | 1500 | 1650 | 1800 | 1650 | 2050 | 2250 | 2450 | 2650 |
| Max. Pression (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max. Couple (Nm) | 1050 | 1500 | 1850 | 2050 | 2250 | 2030 | 2500 | 2750 | 3000 | 3300 |
| Plage de vitesse (r/min) | 0-265 | 0-250 | 0-240 | 0-220 | 0-200 | 0-200 | 0-190 | 0-175 | 0-160 | 0-140 |
| Max. Puissance (kw) | La cylindrée standard est de 29KW, la rotation prioritaire à cylindrée variable 19KW, aucune priorité n'est de 15KW. | |||||||||
| Article | Description | Quantité | Remarque | Article | Description | Quantité |
| 1 | Arbre de Drice | 1 | 10 | Bloc en plastique | 16 | |
| 2 | Couverture avant | 1 | 11 | Distributeur | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Capot arrière | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Cale de réglage | 1 | |
| 5.1 | Piston plongeur | 8 | MS05 | 14 | Frottement dynamique | 14 |
| 5.2 | Piston plongeur | 8 | MSE05 | 15 | Frottement statique | 15 |
| 6 | Rouleau | 8 | 16 | Clindre de frein | 1 | |
| 7 | Segment de piston | 8 | 17 | Arbre de frein | 1 | |
| 8 | Bague | 8 | 18 | Plongeur de frein | 1 | |
| 9 | Printemps | 8 | 19 | Plaque de couverture | 1 |
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Diagramme de cylindrée du moteur à pistons radiaux MS08/MSE08 |
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| Code | MS08 | MSE8 | |||||||
| Groupe de déplacement | 6 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 |
| Déplacement (ml/tr) | 467 | 627 | 702 | 780 | 857 | 934 | 1043 | 1146 | 1248 |
| Couple théorique à 10Mpa(Nm) | 743 | 997 | 1116 | 1240 | 1363 | 1485 | 1658 | 1822 | 1984 |
| Vitesse nominale (r/min) | 160 | 160 | 125 | 125 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 |
| Pression nominale (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Couple nominal (Nm) | 1530 | 2050 | 2300 | 2550 | 2800 | 3050 | 3400 | 3750 | 4100 |
| Max. Pression (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max. Couple (Nm) | 1890 | 2500 | 2800 | 3150 | 3450 | 3750 | 4200 | 4600 | 5050 |
| Plage de vitesse (r/min) | 0-210 | 0-210 | 0-185 | 0-170 | 0-155 | 0-140 | 0-130 | 0-110 | 0-105 |
| Max. Puissance (kw) | La cylindrée standard est de 41 KW, la rotation prioritaire à cylindrée variable 27 KW, aucune priorité n'est de 21 KW. | ||||||||
| Article | Description | Quantité | Remarque | Article | Description | Quantité |
| 1 | Arbre de Drice | 1 | 10 | Bloc en plastique | 20 | |
| 2 | Couverture avant | 1 | 11 | Distributeur | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Capot arrière | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Cale de réglage | 1 | |
| 5.1 | Piston plongeur | 10 | MS08 | 14 | Frottement dynamique | 14 |
| 5.2 | Piston plongeur | 10 | MSE08 | 15 | Frottement statique | 15 |
| 6 | Rouleau | 10 | 16 | Clindre de frein | 1 | |
| 7 | Segment de piston | 10 | 17 | Arbre de frein | 1 | |
| 8 | Bague | 10 | 18 | Plongeur de frein | 1 | |
| 9 | Goupille élastique | 10 | 19 | Plaque de couverture | 1 |
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Diagramme de cylindrée du moteur à pistons radiaux MS11/MSE11 |
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| Code | MS11 | MSE11 | ||||||||
| Groupe de déplacement | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 9 | 0 | 1 | 2 |
| Déplacement (ml/tr) | 730 | 837 | 943 | 1048 | 1147 | 1259 | 1263 | 1404 | 1536 | 1687 |
| Couple théorique à 10Mpa(Nm) | 1161 | 1331 | 1499 | 1666 | 1842 | 2002 | 2008 | 2232 | 2442 | 2682 |
| Vitesse nominale (r/min) | 125 | 125 | 125 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 63 | 63 |
| Pression nominale (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Couple nominal (Nm) | 2400 | 2750 | 3100 | 3400 | 3750 | 4100 | 4150 | 4600 | 5050 | 5500 |
| Max. Pression (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max. Couple (Nm) | 2950 | 3350 | 3800 | 4200 | 4650 | 5100 | 5100 | 5650 | 6200 | 6800 |
| Plage de vitesse (r/min) | 0-200 | 0-195 | 0-190 | 0-185 | 0-180 | 0-170 | 0-170 | 0-155 | 0-140 | 0-130 |
| Max. Puissance (kw) | La cylindrée standard est de 50 kW, la rotation prioritaire à cylindrée variable 33 kW, aucune priorité n'est de 25 kW. | |||||||||
| Article | Description | Quantité | Remarque | Article | Description | Quantité |
| 1 | Arbre de Drice | 1 | 10 | Bloc en plastique | 16 | |
| 2 | Couverture avant | 1 | 11 | Distributeur | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Capot arrière | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Cale de réglage | 1 | |
| 5.1 | Piston plongeur | 8 | MS11 | 14 | Frottement dynamique | 19 |
| 5.2 | Piston plongeur | 8 | MSE11 | 15 | Frottement statique | 19 |
| 6 | Rouleau | 8 | 16 | Clindre de frein | 1 | |
| 7 | Segment de piston | 8 | 17 | Arbre de frein | 1 | |
| 8 | Bague | 8 | 18 | Plongeur de frein | 1 | |
| 9 | Goupille élastique | 8 | 19 | Plaque de couverture | 1 |
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Diagramme de cylindrée du moteur à pistons radiaux MS18/MSE18 |
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| Code | MS18 | MSE18 | |||||||
| Déplacement (ml/tr) | 1091 | 1395 | 1571 | 1747 | 1911 | 2099 | 2340 | 2560 | 2812 |
| Couple théorique à 10Mpa(Nm) | 1735 | 2218 | 2498 | 2778 | 3038 | 3337 | 3721 | 4070 | 4471 |
| Vitesse nominale (r/min) | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 63 | 63 | 50 |
| Pression nominale (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Couple nominal (Nm) | 3580 | 4550 | 5150 | 5700 | 6250 | 6900 | 7650 | 8400 | 9200 |
| Max. Pression (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max. Couple (Nm) | 4420 | 5650 | 6350 | 7050 | 7700 | 8500 | 9450 | 10350 | 11400 |
| Plage de vitesse (r/min) | 0-170 | 0-155 | 0-140 | 0-125 | 0-115 | 0-100 | 0-90 | 0-85 | 0-75 |
| Max. Puissance (kw) | La cylindrée standard est de 70 KW, la rotation prioritaire à cylindrée variable 47 KW, aucune priorité n'est de 35 KW. | ||||||||
| Article | Description | Quantité | Remarque | Article | Description | Quantité |
| 1 | Arbre de Drice | 1 | 10 | Bloc en plastique | 20 | |
| 2 | Couverture avant | 1 | 11 | Distributeur | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Capot arrière | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Cale de réglage | 1 | |
| 5.1 | Piston plongeur | 10 | MS18 | 14 | Frottement dynamique | 19 |
| 5.2 | Piston plongeur | 10 | MSE18 | 15 | Frottement statique | 19 |
| 6 | Rouleau | 10 | 16 | Clindre de frein | 1 | |
| 7 | Segment de piston | 10 | 17 | Arbre de frein | 1 | |
| 8 | Bague | 10 | 18 | Plongeur de frein | 1 | |
| 9 | Goupille élastique | 10 | 19 | Plaque de couverture | 1 |
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Diagramme de cylindrée du moteur à pistons radiaux MS25 |
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| Code | MS25 | |||
| Déplacement (ml/tr) | 2004 | 2498 | 2752 | 3006 |
| Couple théorique à 10Mpa(Nm) | 3186 | 3972 | 4376 | 4780 |
| Vitesse nominale (r/min) | 100 | 80 | 63 | 63 |
| Pression nominale (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Couple nominal (Nm) | 6550 | 8200 | 9000 | 9850 |
| Max. Pression (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max. Couple (Nm) | 8100 | 10100 | 11150 | 12150 |
| Plage de vitesse (r/min) | 0-145 | 0-137 | 0-125 | 0-115 |
| Max. Puissance (kw) | La cylindrée standard est de 90 KW, la rotation prioritaire à cylindrée variable 60 KW, aucune priorité n'est de 45 KW. | |||
| Article | Description | Quantité | Remarque | Article | Description | Quantité |
| 1 | Arbre de Drice | 1 | 10 | Bloc en plastique | 16 | |
| 2 | Couverture avant | 1 | 11 | Distributeur | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Capot arrière | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Cale de réglage | 1 | |
| 5.1 | Piston plongeur | 8 | MS25 | 14 | Frottement dynamique | 18 |
| 5.2 | Piston plongeur | 8 | 15 | Frottement statique | 20 | |
| 6 | Rouleau | 8 | 16 | Clindre de frein | 1 | |
| 7 | Segment de piston | 8 | 17 | Arbre de frein | 1 | |
| 8 | Bague | 8 | 18 | Plongeur de frein | 1 | |
| 9 | Goupille élastique | 8 | 19 | Plaque de couverture | 1 |
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Diagramme de cylindrée du moteur à pistons radiaux MS35 |
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| Code | MS35 | |||
| Déplacement (ml/tr) | 2439 | 3143 | 3494 | 4198 |
| Couple théorique à 10Mpa(Nm) | 3878 | 4997 | 5555 | 6675 |
| Vitesse nominale (r/min) | 100 | 80 | 63 | 63 |
| Pression nominale (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Couple nominal (Nm) | 8000 | 10300 | 11450 | 13800 |
| Max. Pression (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max. Couple (Nm) | 9850 | 12700 | 14150 | 17000 |
| Plage de vitesse (r/min) | 0-140 | 0-140 | 0-130 | 0-110 |
| Max. Puissance (kw) | La cylindrée standard est de 110 KW, la rotation prioritaire à cylindrée variable 73 KW, aucune priorité n'est de 55 KW. | |||
| Article | Description | Quantité | Remarque | Article | Description | Quantité |
| 1 | Arbre de Drice | 1 | 10 | Bloc en plastique | 16 | |
| 2 | Couverture avant | 1 | 11 | Distributeur | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Capot arrière | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Cale de réglage | 1 | |
| 5.1 | Piston plongeur | 20 | MS35 | 14 | Frottement dynamique | 18 |
| 5.2 | Piston plongeur | 20 | 15 | Frottement statique | 20 | |
| 6 | Rouleau | 20 | 16 | Clindre de frein | 1 | |
| 7 | Segment de piston | 20 | 17 | Arbre de frein | 1 | |
| 8 | Bague | 20 | 18 | Plongeur de frein | 1 | |
| 9 | Printemps | 8 | 19 | Plaque de couverture | 1 |
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Diagramme de cylindrée du moteur à pistons radiaux MS50 |
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| Code | MS50 | |||
| Déplacement (ml/tr) | 3500 | 4008 | 4997 | 6001 |
| Couple théorique à 10Mpa(Nm) | 5565 | 6373 | 7945 | 9557 |
| Vitesse nominale (r/min) | 80 | 80 | 63 | 50 |
| Pression nominale (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Couple nominal (Nm) | 11500 | 13150 | 16400 | 19750 |
| Max. Pression (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max. Couple (Nm) | 14150 | 16250 | 20250 | 24350 |
| Plage de vitesse (r/min) | 0-148 | 0-138 | 0-111 | 0-92 |
| Max. Puissance (kw) | La cylindrée standard est de 140 KW, la rotation prioritaire à cylindrée variable de 93 KW, aucune priorité n'est de 70 KW. | |||
| Article | Description | Quantité | Remarque | Article | Description | Quantité |
| 1 | Arbre de Drice | 1 | 11 | Distributeur | 1 | |
| 2 | Couverture avant | 1 | 12 | Capot arrière | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 13 | Cale de réglage | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 14 | Frottement dynamique | 21 | |
| 5 | Piston plongeur | 16 | 15 | Frottement statique | 22 | |
| 6 | Rouleau | 16 | 16 | Clindre de frein | 1 | |
| 7 | Segment de piston | 16 | MS50 | 17 | Arbre de frein | 1 |
| 8 | Bague | 16 | 18 | Plongeur de frein | 1 | |
| 9 | Goupille élastique | 16 | 19 | Plaque de couverture | 1 | |
| 10 | Bloc en plastique | 32 |
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Diagramme de cylindrée du moteur à pistons radiaux MS83 |
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| Code | MS83 | ||
| Déplacement (ml/tr) | 6679 | 8328 | 10019 |
| Couple théorique à 10Mpa(Nm) | 10620 | 13242 | 15930 |
| Vitesse nominale (r/min) | 63 | 50 | 40 |
| Pression nominale (Mpa) | 25 | 25 | 25 |
| Couple nominal (Nm) | 21700 | 27050 | 32550 |
| Max. Pression (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max. Couple (Nm) | 27050 | 33750 | 40600 |
| Plage de vitesse (r/min) | 0-65 | 0-52 | 0-43 |
| Max. Puissance (kw) | La cylindrée standard est de 220 KW, la rotation prioritaire à cylindrée variable de 135 KW. | ||
| Article | Description | Quantité | Remarque | Article | Description | Quantité |
| 1 | Arbre de Drice | 1 | 11 | Plaque de soupape | 1 | |
| 2 | Couverture avant | 1 | 12 | Distributeur | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 13 | Capot arrière | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 14 | Cale de réglage | 1 | |
| 5 | Piston plongeur | 8 | MS83 | 15 | Frottement dynamique | 14 |
| 6 | Bloc en plastique | 16 | 16 | Frottement statique | 15 | |
| 7 | Rouleau | 8 | 17 | Clindre de frein | 1 | |
| 8 | Segment de piston | 8 | 18 | Arbre de frein | 1 | |
| 9 | Bague | 8 | 19 | Plongeur de frein | 1 | |
| 10 | Goupille élastique | 8 | 20 | Plaque de couverture | 1 |
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Diagramme de cylindrée du moteur à pistons radiaux MS125 |
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| Code | MS125 | ||
| Déplacement (ml/tr) | 10000 | 12500 | 15000 |
| Couple théorique à 10Mpa(Nm) | 15900 | 19875 | 23850 |
| Vitesse nominale (r/min) | 50 | 40 | 30 |
| Pression nominale (Mpa) | 25 | 25 | 25 |
| Couple nominal (Nm) | 32850 | 41100 | 49300 |
| Max. Pression (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max. Couple (Nm) | 40500 | 50650 | 60800 |
| Plage de vitesse (r/min) | 0-50 | 0-40 | 0-30 |
| Max. Puissance (kw) | La cylindrée standard est de 240 KW, la rotation prioritaire à cylindrée variable 160 KW. | ||
| Article | Description | Quantité | Remarque | Article | Description | Quantité |
| 1 | Arbre de Drice | 1 | 11 | Plaque de soupape | 1 | |
| 2 | Couverture avant | 1 | 12 | Distributeur | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 13 | Capot arrière | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 14 | Cale de réglage | 1 | |
| 5 | Piston plongeur | 30 | 15 | Frottement dynamique | 14 | |
| 6 | Bloc en plastique | 60 | 16 | Frottement statique | 15 | |
| 7 | Rouleau | 30 | 17 | Clindre de frein | 1 | |
| 8 | Segment de piston | 30 | MS125 | 18 | Arbre de frein | 1 |
| 9 | Bague | 30 | 19 | Plongeur de frein | 1 | |
| 10 | Goupille élastique | 30 | 20 | Plaque de couverture | 1 |
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Diagramme de cylindrée du moteur à pistons radiaux MS250 |
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| Code | MS250 | ||
| Déplacement (ml/tr) | 16000 | 20000 | 25000 |
| Couple théorique à 10Mpa(Nm) | 25440 | 31800 | 39750 |
| Vitesse nominale (r/min) | 40 | 30 | 20 |
| Pression nominale (Mpa) | 25 | 25 | 25 |
| Couple nominal (Nm) | 52600 | 65760 | 82200 |
| Max. Pression (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max. Couple (Nm) | 64870 | 81090 | 101360 |
| Plage de vitesse (r/min) | 0-50 | 0-40 | 0-30 |
| Max. Puissance (kw) | La cylindrée standard est de 260 KW, la rotation prioritaire à cylindrée variable 180 KW. | ||
| Article | Description | Quantité | Remarque | Article | Description | Quantité |
| 1 | Arbre de Drice | 1 | 11 | Plaque de soupape | 1 | |
| 2 | Couverture avant | 1 | 12 | Distributeur | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 13 | Capot arrière | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 14 | Cale de réglage | 1 | |
| 5 | Piston plongeur | 30 | MS250 | 15 | Frottement dynamique | 14 |
| 6 | Bloc en plastique | 60 | 16 | Frottement statique | 15 | |
| 7 | Rouleau | 30 | 17 | Clindre de frein | 1 | |
| 8 | Segment de piston | 30 | 18 | Arbre de frein | 1 | |
| 9 | Bague | 30 | 19 | Plongeur de frein | 1 | |
| 10 | Goupille élastique | 30 | 20 | Plaque de couverture | 1 |
REMARQUE : TOUTES LES MARQUES D'ORIGINE ET LES NUMÉROS DE PIÈCES SONT UNIQUEMENT À DES FINS DE RÉFÉRENCE.
