Kolben-Radialmotor der Serie MS MSE ersetzt Poclain
Hymon Hydraulics bietet den Radialkolbenmotor 100% der MS MSE-Serie an, der mit der originalen Poclain MS/MSE-Serie austauschbar ist. Darüber hinaus können wir verschiedene Motorteile für Hydraulikpumpen zu Direktpreisen herstellen und verfügen über hochmoderne Bearbeitungstesteinrichtungen, um Kunden bei ihren Projekten zu unterstützen.
- Leistungsstarkes Drehwerk mit bewährtem Kugelsteuerbereich mit folgenden Vorteilen, selbstzentrierend
- Niedrige Umfangsgeschwindigkeit
- Langlebiges robustes Wälzlager
- Niedriger Geräuschpegel
- Hochbelastbares Wälzlager für intermittierenden Hochdruckbetrieb
- Für den Dauerbetrieb sind Hydrostaten erhältlich
- Hervorragende Starteigenschaften
- Beliebige Einbaulage
| Artikel: | MS MSE-Serie Radialkolbenmotor Austausch Poclain |
| Marke: | Hymon-Hydraulik |
| Modellnummer | MS MSE |
| Serie | MS02, MS05, MS08, MS11, MS18, MS25, MS35, MS50, MS83, MS125, MS250 |
| Anwendung: | Der MS/MSE-Hydraulikmotor ist weit verbreitet in Schermaschinen, Kompaktladern, DTH-Bohrern,
Drehbohren ilg, kleiner Straßenkopf, Mischer, Schneidemaschine, Schwerlasthandhabungswagen, Höhlenmaschine, Flugzeugschlepper, Balkenträger, Hebemaschinenhafenkran, Bohrmaschine, Schaber, Mini-Landwirtschaftsfahrzeug, Grabenfräse, Schwerlast-LKW und Kohlengrubenbohrmaschine. |
Technische Daten
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Hubraumdiagramm des Radialkolbenmotors MS02/MSE02 |
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| Code | MS02 | MSE02 | |||||
| Verschiebungsgruppe | 8 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 |
| Verdrängung (ml/r) | 172 | 213 | 235 | 255 | 332 | 364 | 398 |
| Theoretisches Drehmoment bei 10 MPa (Nm) | 273 | 339 | 374 | 405 | 528 | 579 | 633 |
| Nenndrehzahl (r/min) | 200 | 200 | 160 | 160 | 160 | 125 | 100 |
| Nenndruck (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 550 | 700 | 750 | 800 | 1100 | 1150 | 1300 |
| max. Druck (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| max. Drehmoment (Nm) | 650 | 850 | 950 | 1000 | 1300 | 1450 | 1600 |
| Drehzahlbereich (r/min) | 0-390 | 0-310 | 0-285 | 0-260 | 0-200 | 0-182 | 0-165 |
| max. Leistung (kw) | Die Standardverdrängung beträgt 18 kW (MSE02 22 kW), die Prioritätsrotation mit variabler Verdrängung 12 kW (MSE02 16,5 kW), keine Priorität beträgt 9 kW (MSE02 11 kW) | ||||||
| Artikel | Beschreibung | Menge | Anmerkung | Artikel | Beschreibung | Menge |
| 1 | Drice Welle | 1 | 10 | Plastikblock | 16 | |
| 2 | Vorderseite | 1 | 11 | Verteiler | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Hintere Abdeckung | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Dynamische Reibung | 1 | |
| 5.1 | Tauchkolben | 8 | MS02 | 14 | Statische Reibung | 10 |
| 5.2 | Tauchkolben | 8 | MSE02 | 15 | Bremszylinder | 10 |
| 6 | Rolle | 8 | 16 | Bremswelle | 1 | |
| 7 | Kolbenring | 8 | 17 | Bremskolben | 1 | |
| 8 | Buchse | 8 | 18 | Deckplatte | 1 | |
| 9 | Federstift | 8 |
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Hubraumdiagramm Radialkolbenmotor MS05/MSE05 |
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| Code | MS05 | MSE05 | ||||||||
| Verdrängung (ml/r) | 260 | 376 | 468 | 514 | 560 | 503 | 625 | 688 | 750 | 820 |
| Theoretisches Drehmoment bei 10 MPa (Nm) | 413 | 598 | 744 | 817 | 890 | 800 | 994 | 1094 | 1193 | 1304 |
| Nenndrehzahl (r/min) | 160 | 160 | 125 | 125 | 125 | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 |
| Nenndruck (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 850 | 1200 | 1500 | 1650 | 1800 | 1650 | 2050 | 2250 | 2450 | 2650 |
| max. Druck (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| max. Drehmoment (Nm) | 1050 | 1500 | 1850 | 2050 | 2250 | 2030 | 2500 | 2750 | 3000 | 3300 |
| Drehzahlbereich (r/min) | 0-265 | 0-250 | 0-240 | 0-220 | 0-200 | 0-200 | 0-190 | 0-175 | 0-160 | 0-140 |
| max. Leistung (kw) | Die Standardverdrängung beträgt 29 kW, die Prioritätsdrehung mit variabler Verdrängung 19 kW, keine Priorität beträgt 15 kW. | |||||||||
| Artikel | Beschreibung | Menge | Anmerkung | Artikel | Beschreibung | Menge |
| 1 | Drice Welle | 1 | 10 | Plastikblock | 16 | |
| 2 | Vorderseite | 1 | 11 | Verteiler | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Hintere Abdeckung | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Passscheibe anpassen | 1 | |
| 5.1 | Tauchkolben | 8 | MS05 | 14 | Dynamische Reibung | 14 |
| 5.2 | Tauchkolben | 8 | MSE05 | 15 | Statische Reibung | 15 |
| 6 | Rolle | 8 | 16 | Bremszylinder | 1 | |
| 7 | Kolbenring | 8 | 17 | Bremswelle | 1 | |
| 8 | Buchse | 8 | 18 | Bremskolben | 1 | |
| 9 | Frühling | 8 | 19 | Deckplatte | 1 |
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Hubraumdiagramm Radialkolbenmotor MS08/MSE08 |
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| Code | MS08 | MSE8 | |||||||
| Verschiebungsgruppe | 6 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 |
| Verdrängung (ml/r) | 467 | 627 | 702 | 780 | 857 | 934 | 1043 | 1146 | 1248 |
| Theoretisches Drehmoment bei 10 MPa (Nm) | 743 | 997 | 1116 | 1240 | 1363 | 1485 | 1658 | 1822 | 1984 |
| Nenndrehzahl (r/min) | 160 | 160 | 125 | 125 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 |
| Nenndruck (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 1530 | 2050 | 2300 | 2550 | 2800 | 3050 | 3400 | 3750 | 4100 |
| max. Druck (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| max. Drehmoment (Nm) | 1890 | 2500 | 2800 | 3150 | 3450 | 3750 | 4200 | 4600 | 5050 |
| Drehzahlbereich (r/min) | 0-210 | 0-210 | 0-185 | 0-170 | 0-155 | 0-140 | 0-130 | 0-110 | 0-105 |
| max. Leistung (kw) | Die Standardverdrängung beträgt 41 KW, die Prioritätsrotation mit variabler Verdrängung 27 KW, keine Priorität 21 KW. | ||||||||
| Artikel | Beschreibung | Menge | Anmerkung | Artikel | Beschreibung | Menge |
| 1 | Drice Welle | 1 | 10 | Plastikblock | 20 | |
| 2 | Vorderseite | 1 | 11 | Verteiler | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Hintere Abdeckung | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Passscheibe anpassen | 1 | |
| 5.1 | Tauchkolben | 10 | MS08 | 14 | Dynamische Reibung | 14 |
| 5.2 | Tauchkolben | 10 | MSE08 | 15 | Statische Reibung | 15 |
| 6 | Rolle | 10 | 16 | Bremszylinder | 1 | |
| 7 | Kolbenring | 10 | 17 | Bremswelle | 1 | |
| 8 | Buchse | 10 | 18 | Bremskolben | 1 | |
| 9 | Federstift | 10 | 19 | Deckplatte | 1 |
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Hubraumdiagramm Radialkolbenmotor MS11/MSE11 |
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| Code | MS11 | MSE11 | ||||||||
| Verschiebungsgruppe | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 9 | 0 | 1 | 2 |
| Verdrängung (ml/r) | 730 | 837 | 943 | 1048 | 1147 | 1259 | 1263 | 1404 | 1536 | 1687 |
| Theoretisches Drehmoment bei 10 MPa (Nm) | 1161 | 1331 | 1499 | 1666 | 1842 | 2002 | 2008 | 2232 | 2442 | 2682 |
| Nenndrehzahl (r/min) | 125 | 125 | 125 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 63 | 63 |
| Nenndruck (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 2400 | 2750 | 3100 | 3400 | 3750 | 4100 | 4150 | 4600 | 5050 | 5500 |
| max. Druck (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| max. Drehmoment (Nm) | 2950 | 3350 | 3800 | 4200 | 4650 | 5100 | 5100 | 5650 | 6200 | 6800 |
| Drehzahlbereich (r/min) | 0-200 | 0-195 | 0-190 | 0-185 | 0-180 | 0-170 | 0-170 | 0-155 | 0-140 | 0-130 |
| max. Leistung (kw) | Die Standardverdrängung beträgt 50 kW, die Prioritätsrotation mit variabler Verdrängung 33 kW, keine Priorität beträgt 25 kW. | |||||||||
| Artikel | Beschreibung | Menge | Anmerkung | Artikel | Beschreibung | Menge |
| 1 | Drice Welle | 1 | 10 | Plastikblock | 16 | |
| 2 | Vorderseite | 1 | 11 | Verteiler | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Hintere Abdeckung | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Passscheibe anpassen | 1 | |
| 5.1 | Tauchkolben | 8 | MS11 | 14 | Dynamische Reibung | 19 |
| 5.2 | Tauchkolben | 8 | MSE11 | 15 | Statische Reibung | 19 |
| 6 | Rolle | 8 | 16 | Bremszylinder | 1 | |
| 7 | Kolbenring | 8 | 17 | Bremswelle | 1 | |
| 8 | Buchse | 8 | 18 | Bremskolben | 1 | |
| 9 | Federstift | 8 | 19 | Deckplatte | 1 |
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Hubraumdiagramm Radialkolbenmotor MS18/MSE18 |
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| Code | MS18 | MSE18 | |||||||
| Verdrängung (ml/r) | 1091 | 1395 | 1571 | 1747 | 1911 | 2099 | 2340 | 2560 | 2812 |
| Theoretisches Drehmoment bei 10 MPa (Nm) | 1735 | 2218 | 2498 | 2778 | 3038 | 3337 | 3721 | 4070 | 4471 |
| Nenndrehzahl (r/min) | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 63 | 63 | 50 |
| Nenndruck (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 3580 | 4550 | 5150 | 5700 | 6250 | 6900 | 7650 | 8400 | 9200 |
| max. Druck (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| max. Drehmoment (Nm) | 4420 | 5650 | 6350 | 7050 | 7700 | 8500 | 9450 | 10350 | 11400 |
| Drehzahlbereich (r/min) | 0-170 | 0-155 | 0-140 | 0-125 | 0-115 | 0-100 | 0-90 | 0-85 | 0-75 |
| max. Leistung (kw) | Die Standardverdrängung beträgt 70 KW, die Prioritätsrotation mit variabler Verdrängung 47 KW, keine Priorität beträgt 35 KW. | ||||||||
| Artikel | Beschreibung | Menge | Anmerkung | Artikel | Beschreibung | Menge |
| 1 | Drice Welle | 1 | 10 | Plastikblock | 20 | |
| 2 | Vorderseite | 1 | 11 | Verteiler | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Hintere Abdeckung | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Passscheibe anpassen | 1 | |
| 5.1 | Tauchkolben | 10 | MS18 | 14 | Dynamische Reibung | 19 |
| 5.2 | Tauchkolben | 10 | MSE18 | 15 | Statische Reibung | 19 |
| 6 | Rolle | 10 | 16 | Bremszylinder | 1 | |
| 7 | Kolbenring | 10 | 17 | Bremswelle | 1 | |
| 8 | Buchse | 10 | 18 | Bremskolben | 1 | |
| 9 | Federstift | 10 | 19 | Deckplatte | 1 |
@
Hubraumdiagramm des Radialkolbenmotors MS25 |
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| Code | MS25 | |||
| Verdrängung (ml/r) | 2004 | 2498 | 2752 | 3006 |
| Theoretisches Drehmoment bei 10 MPa (Nm) | 3186 | 3972 | 4376 | 4780 |
| Nenndrehzahl (r/min) | 100 | 80 | 63 | 63 |
| Nenndruck (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 6550 | 8200 | 9000 | 9850 |
| max. Druck (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| max. Drehmoment (Nm) | 8100 | 10100 | 11150 | 12150 |
| Drehzahlbereich (r/min) | 0-145 | 0-137 | 0-125 | 0-115 |
| max. Leistung (kw) | Die Standardverdrängung beträgt 90 KW, die Prioritätsrotation mit variabler Verdrängung 60 KW, keine Priorität 45 KW. | |||
| Artikel | Beschreibung | Menge | Anmerkung | Artikel | Beschreibung | Menge |
| 1 | Drice Welle | 1 | 10 | Plastikblock | 16 | |
| 2 | Vorderseite | 1 | 11 | Verteiler | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Hintere Abdeckung | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Passscheibe anpassen | 1 | |
| 5.1 | Tauchkolben | 8 | MS25 | 14 | Dynamische Reibung | 18 |
| 5.2 | Tauchkolben | 8 | 15 | Statische Reibung | 20 | |
| 6 | Rolle | 8 | 16 | Bremszylinder | 1 | |
| 7 | Kolbenring | 8 | 17 | Bremswelle | 1 | |
| 8 | Buchse | 8 | 18 | Bremskolben | 1 | |
| 9 | Federstift | 8 | 19 | Deckplatte | 1 |
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Hubraumdiagramm des Radialkolbenmotors MS35 |
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| Code | MS35 | |||
| Verdrängung (ml/r) | 2439 | 3143 | 3494 | 4198 |
| Theoretisches Drehmoment bei 10 MPa (Nm) | 3878 | 4997 | 5555 | 6675 |
| Nenndrehzahl (r/min) | 100 | 80 | 63 | 63 |
| Nenndruck (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 8000 | 10300 | 11450 | 13800 |
| max. Druck (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| max. Drehmoment (Nm) | 9850 | 12700 | 14150 | 17000 |
| Drehzahlbereich (r/min) | 0-140 | 0-140 | 0-130 | 0-110 |
| max. Leistung (kw) | Die Standardverdrängung beträgt 110 KW, die Prioritätsrotation mit variabler Verdrängung 73 KW, keine Priorität 55 KW. | |||
| Artikel | Beschreibung | Menge | Anmerkung | Artikel | Beschreibung | Menge |
| 1 | Drice Welle | 1 | 10 | Plastikblock | 16 | |
| 2 | Vorderseite | 1 | 11 | Verteiler | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 12 | Hintere Abdeckung | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 13 | Passscheibe anpassen | 1 | |
| 5.1 | Tauchkolben | 20 | MS35 | 14 | Dynamische Reibung | 18 |
| 5.2 | Tauchkolben | 20 | 15 | Statische Reibung | 20 | |
| 6 | Rolle | 20 | 16 | Bremszylinder | 1 | |
| 7 | Kolbenring | 20 | 17 | Bremswelle | 1 | |
| 8 | Buchse | 20 | 18 | Bremskolben | 1 | |
| 9 | Frühling | 8 | 19 | Deckplatte | 1 |
@
Hubraumdiagramm des Radialkolbenmotors MS50 |
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| Code | MS50 | |||
| Verdrängung (ml/r) | 3500 | 4008 | 4997 | 6001 |
| Theoretisches Drehmoment bei 10 MPa (Nm) | 5565 | 6373 | 7945 | 9557 |
| Nenndrehzahl (r/min) | 80 | 80 | 63 | 50 |
| Nenndruck (Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 11500 | 13150 | 16400 | 19750 |
| max. Druck (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| max. Drehmoment (Nm) | 14150 | 16250 | 20250 | 24350 |
| Drehzahlbereich (r/min) | 0-148 | 0-138 | 0-111 | 0-92 |
| max. Leistung (kw) | Die Standardverdrängung beträgt 140 KW, die Prioritätsdrehung mit variabler Verdrängung 93 KW, keine Priorität beträgt 70 KW. | |||
| Artikel | Beschreibung | Menge | Anmerkung | Artikel | Beschreibung | Menge |
| 1 | Drice Welle | 1 | 11 | Verteiler | 1 | |
| 2 | Vorderseite | 1 | 12 | Hintere Abdeckung | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 13 | Passscheibe anpassen | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 14 | Dynamische Reibung | 21 | |
| 5 | Tauchkolben | 16 | 15 | Statische Reibung | 22 | |
| 6 | Rolle | 16 | 16 | Bremszylinder | 1 | |
| 7 | Kolbenring | 16 | MS50 | 17 | Bremswelle | 1 |
| 8 | Buchse | 16 | 18 | Bremskolben | 1 | |
| 9 | Federstift | 16 | 19 | Deckplatte | 1 | |
| 10 | Plastikblock | 32 |
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Hubraumdiagramm des Radialkolbenmotors MS83 |
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| Code | MS83 | ||
| Verdrängung (ml/r) | 6679 | 8328 | 10019 |
| Theoretisches Drehmoment bei 10 MPa (Nm) | 10620 | 13242 | 15930 |
| Nenndrehzahl (r/min) | 63 | 50 | 40 |
| Nenndruck (Mpa) | 25 | 25 | 25 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 21700 | 27050 | 32550 |
| max. Druck (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| max. Drehmoment (Nm) | 27050 | 33750 | 40600 |
| Drehzahlbereich (r/min) | 0-65 | 0-52 | 0-43 |
| max. Leistung (kw) | Die Standardverdrängung beträgt 220 KW, die Prioritätsrotation mit variabler Verdrängung 135 KW. | ||
| Artikel | Beschreibung | Menge | Anmerkung | Artikel | Beschreibung | Menge |
| 1 | Drice Welle | 1 | 11 | Ventilplatte | 1 | |
| 2 | Vorderseite | 1 | 12 | Verteiler | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 13 | Hintere Abdeckung | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 14 | Passscheibe anpassen | 1 | |
| 5 | Tauchkolben | 8 | MS83 | 15 | Dynamische Reibung | 14 |
| 6 | Plastikblock | 16 | 16 | Statische Reibung | 15 | |
| 7 | Rolle | 8 | 17 | Bremszylinder | 1 | |
| 8 | Kolbenring | 8 | 18 | Bremswelle | 1 | |
| 9 | Buchse | 8 | 19 | Bremskolben | 1 | |
| 10 | Federstift | 8 | 20 | Deckplatte | 1 |
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Hubraumdiagramm des Radialkolbenmotors MS125 |
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| Code | MS125 | ||
| Verdrängung (ml/r) | 10000 | 12500 | 15000 |
| Theoretisches Drehmoment bei 10 MPa (Nm) | 15900 | 19875 | 23850 |
| Nenndrehzahl (r/min) | 50 | 40 | 30 |
| Nenndruck (Mpa) | 25 | 25 | 25 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 32850 | 41100 | 49300 |
| max. Druck (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| max. Drehmoment (Nm) | 40500 | 50650 | 60800 |
| Drehzahlbereich (r/min) | 0-50 | 0-40 | 0-30 |
| max. Leistung (kw) | Die Standardverdrängung beträgt 240 KW, die Prioritätsrotation mit variabler Verdrängung 160 KW. | ||
| Artikel | Beschreibung | Menge | Anmerkung | Artikel | Beschreibung | Menge |
| 1 | Drice Welle | 1 | 11 | Ventilplatte | 1 | |
| 2 | Vorderseite | 1 | 12 | Verteiler | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 13 | Hintere Abdeckung | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 14 | Passscheibe anpassen | 1 | |
| 5 | Tauchkolben | 30 | 15 | Dynamische Reibung | 14 | |
| 6 | Plastikblock | 60 | 16 | Statische Reibung | 15 | |
| 7 | Rolle | 30 | 17 | Bremszylinder | 1 | |
| 8 | Kolbenring | 30 | MS125 | 18 | Bremswelle | 1 |
| 9 | Buchse | 30 | 19 | Bremskolben | 1 | |
| 10 | Federstift | 30 | 20 | Deckplatte | 1 |
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Hubraumdiagramm des Radialkolbenmotors MS250 |
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| Code | MS250 | ||
| Verdrängung (ml/r) | 16000 | 20000 | 25000 |
| Theoretisches Drehmoment bei 10 MPa (Nm) | 25440 | 31800 | 39750 |
| Nenndrehzahl (r/min) | 40 | 30 | 20 |
| Nenndruck (Mpa) | 25 | 25 | 25 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 52600 | 65760 | 82200 |
| max. Druck (Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| max. Drehmoment (Nm) | 64870 | 81090 | 101360 |
| Drehzahlbereich (r/min) | 0-50 | 0-40 | 0-30 |
| max. Leistung (kw) | Die Standardverdrängung beträgt 260 KW, die Prioritätsrotation mit variabler Verdrängung 180 KW. | ||
| Artikel | Beschreibung | Menge | Anmerkung | Artikel | Beschreibung | Menge |
| 1 | Drice Welle | 1 | 11 | Ventilplatte | 1 | |
| 2 | Vorderseite | 1 | 12 | Verteiler | 1 | |
| 3 | Stator | 1 | 13 | Hintere Abdeckung | 1 | |
| 4 | Rotor | 1 | 14 | Passscheibe anpassen | 1 | |
| 5 | Tauchkolben | 30 | MS250 | 15 | Dynamische Reibung | 14 |
| 6 | Plastikblock | 60 | 16 | Statische Reibung | 15 | |
| 7 | Rolle | 30 | 17 | Bremszylinder | 1 | |
| 8 | Kolbenring | 30 | 18 | Bremswelle | 1 | |
| 9 | Buchse | 30 | 19 | Bremskolben | 1 | |
| 10 | Federstift | 30 | 20 | Deckplatte | 1 |
HINWEIS: ALLE ORIGINAL-MARKEN- UND TEILENUMMERN DIENEN NUR ZU REFERENZZWECKEN.
